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扭杆是整个扭杆扭矩传感器的重要部件，因此扭杆式扭矩传感器的规划关键是扭杆的规划，扭杆通过细齿形渐开线花键和方向盘轴衔接，另外的一端通过径向销与转向输出轴衔接，当转动方向盘的时候，钮矩被传递到扭力杆，输入轴较于于输出轴方向出现误差。

该误差是滑块出现移动，这些轴方向的移动转化为电位计的杠杆旋转视点，滑动触点在电阻线上的移动使电位计的电阻值随之改变，电阻的改变通过电位计转化为电压，这样扭矩信号就转化为了电压信号，扭杆式扭矩传感器在前期的EPS中应用比较多，但由于是触摸式的，微型扭矩传感器定制，作业时发生的摩擦使其易磨损，影响其精度，将会被逐步淘汰。

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扭矩传感器作为一种测量各种扭矩、转速及机械功率的精密测量仪器，目前主要应用在电动机、发动机等旋转动力设备检测，机车、汽车、飞机、矿上机械中的扭矩及功率检测等，无论是工程制造业或者运输业或者科研院所等地方都有扭矩传感器的身影。

扭矩传感器也是电机测试系统的重要组成部分，微型扭矩传感器价格，在精度、扭矩、转速上满足不同行业客户的需求，并且能够根据客户的情况配置比较具有性价比的设备，也保证整个系统比较优化的性能，将扭矩传感器非常好的应用到了整个电机测试领域中。

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扭矩传感器又称力矩传感器、扭力传感器、转矩传感器、扭矩仪，对于机械制造业来说，微型扭矩传感器厂家，有数百万个标准件，并且有相应的标准和要求，对于扭矩传感器的连接，应尽可能使用现有的标准件。

如果不符合要求，可以设定相应的比例，并统一定义材料，几何形状，强度，微型扭矩传感器，热处理要求等，它还可以限制在当前的行业标准中，以便于制造商的制造和客户选择，同时比较小化适配器的堆叠以避免不确定性。

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