电动车扭力传感器推荐生产基地“本信息长期有效”

非接触式扭矩传感器又叫滑动可变电阻式扭矩传感器，接触式扭矩传感器是在转向轴与转向小齿轮之间安装了一个扭杆，当转向系统工作时利用滑环和电位计测量扭杆的变形量并转化为电压信号。

非接触式扭矩传感器中有两对磁极环，当输入轴和输出轴之间发生相对转动时，磁极环之间的空气间隙发生变化，从而引起电磁感应系数的变化，在线圈中产生感应电压，并将电压信号转化为扭矩信号，非接触式扭矩传感器的优点是体积小精度高。

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应变式扭矩传感器是目前国内外使用比较多的一种扭矩传感器，它采用在旋转轴表面贴应变片的传统方法，利用适当的电路取得信号，然后进行分析处理，测量精度可达0.1%FS，量程范围可覆盖所有需求，广泛使用在静态和旋转系统的扭矩测量上。

从出现金属电阻比粘贴式传感器起，至今发展到了采用电阻式应变片，将电阻应变生粘贴在被测对象弹性体表面位置，由于弹性体受力产生应变，致使电阻应变的电阻发生变化，通过电桥和测量电路，把应变转换成电量信号，从而测出扭矩值。

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扭矩传感器应安装在环境温度为0℃ ～ 60℃，相对湿度小于90%的环境里，不宜安装在强电磁干扰的环境中，下面东莞市南力测控设备有限公司来给大家说说扭矩传感器安装要求。

1、扭矩传感器可水平安装，也可垂直安装，采用弹性柱销联轴器或刚性联轴器连接；

2、安装的动力设备、传感器、负载设备应安装在稳固的基础上，以避免过大的震动，否则可能发生数据不稳，降低测量精度，甚至损坏传感器。

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